森林人和探岳对比，哪款车更好？

森林人是全系标配左右对称全时四轮驱动系统，而探岳只有顶配和次顶配车型才有全时四驱。正常巡航状态下，森林人的后轴能分配到 10%的扭矩，提升行驶稳定性，探岳后轴仅 5%，甚至有推头情况。

森林人的四驱系统将多片离合器置于变速箱内，能共同通过变速箱油循环散热，承受高强度扭矩分配，且纵置的水平对置发动机和变速箱形成左右对称状态，车身左右配重更均衡，提升公路行驶平衡操控，应对非铺装道路也更轻松。探岳四驱系统布局无规律，急加速、转弯时车辆动态平衡易被破坏。

森林人有升级版 X-MODE 功能，能根据不同路况调整扭矩分配，最大为后轮增加 25%扭矩，还有多种模式可选，车内显示器能呈现车辆俯仰、侧倾角度，助驾驶员做出安全判断。

森林人搭载水平对置发动机，机体高度和装机位置低，降低车身重心，驾驶体验好，振动少，NVH 表现优异。

车身外饰件和结构适合非铺装道路，前、后保险杠护罩等采用塑料饰板防刮耐蹭，接近角、离去角等参数出色，最小离地间隙 220mm，媲美硬派越野车。原厂配备车顶行李架，载物能力强，可靠性高。

森林人是原装进口车，品质和面子更足，还有“免费基础保养无忧方案”，解决用户后顾之忧。

所以，综合来看，森林人驾驶性能更给力，是更好的选择。