探岳会抢走途观 l 的市场吗

首先，市场口碑方面，途观 L 累计销售超 270 万辆，市场占有率高，消费者认可度也更高。11 月途观 L 卖出 16,617 辆，而探岳仅卖出 10,276 辆，这差距明显。

颜值上，途观 L 车身尺寸更大，轴距为 2791mm，显得更为大气；探岳轴距 2731mm，相对小家子气些。

内饰方面，途观 L 精致感更胜一筹，大量软皮材质包覆，对称式布局具美感。探岳内饰塑造注重形缺少魂，挡把袖珍，还朝主驾一侧倾斜，影响整体平衡。

空间上，途观 L 凭借多出的 60mm 轴距，腿部空间充裕，乘坐空间宽敞通透，后备箱空间也更大；探岳后排空间略显逼仄，乘坐会有压抑感。

性能方面，两车都配备第三代 EA888 系列 2.0T 发动机，参数无明显差异。但途观 L 底盘调校更舒适，适合家用；探岳底盘较硬，运动感强。

另外，金融政策上，上汽大众途观 L 推出至高 5 年 0 利率优惠，比探岳的 2 年 0 息更具吸引力。

总之，途观 L 在多个方面都具有优势，不过探岳也有自身特点。对于追求大气、舒适和高口碑的消费者，途观 L 可能是首选；而注重运动感和个性化的消费者，可能会倾向于探岳。但探岳难以完全抢占途观 L 的市场。