大众迈腾变速器如何操作?
迈腾的变速器主要有干式双离合(DQ200)和湿式双离合(DQ381)两种。
干式双离合(DQ200):
1. 换挡:可通过排挡杆或驾驶盘上的换挡片进行序列式的手动换挡,换挡过程离合器的操作由电脑控制。
2. 工作原理:发动机输出的动力到达离合器,动力的接合或分离通过离合器完成,接合后的动力到达齿轮箱,经过变速和变扭后输送到驱动轮。
3. 结构组成:主要由变速箱壳体、齿轮箱、机电单元控制模块、双离合器等构成。
4. 输入轴:输入轴 1 用于驱动奇数 1、3、5、7 挡位,输入轴 2 负责偶数 2、4、6 挡及 R 挡倒档。
湿式双离合(DQ381):
1. 换挡操作与干式类似,电脑控制离合器操作。
2. 工作原理:传动原理与干式接近,离合器采用密封式设计,工作环境处于油液中,油液承担一部分传动,具有润滑和散热作用。
3. 结构优化:对轴齿、轴承和密封件、摩擦片、先导式电磁阀、液压系统等进行了优化。
4. 新增功能:新增模块化四驱功能,采用了双泵系统,支持启停功能。
需要注意的是,无论干式还是湿式双离合变速器,都存在一定的顿挫感,尤其是降挡时。而且干式双离合由于散热问题和开放式壳体结构,容易出现故障,涉水时也可能导致部件生锈。
在保养方面,迈腾的变速箱油更换有重力更换和循环机更换两种方式。对于双离合变速箱,重力更换更适合,一般用五升多即可。更换时要拆下油底壳清洗,并更换变速箱滤芯。加变速箱油时,通过观察孔确保加到位,之后各挡位运行以使油润滑到位。
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