大众迈腾变速器如何操作？

迈腾的变速器主要有干式双离合（DQ200）和湿式双离合（DQ381）两种。

干式双离合（DQ200）：

1. 换挡：可通过排挡杆或驾驶盘上的换挡片进行序列式的手动换挡，换挡过程离合器的操作由电脑控制。

2. 工作原理：发动机输出的动力到达离合器，动力的接合或分离通过离合器完成，接合后的动力到达齿轮箱，经过变速和变扭后输送到驱动轮。

3. 结构组成：主要由变速箱壳体、齿轮箱、机电单元控制模块、双离合器等构成。

4. 输入轴：输入轴 1 用于驱动奇数 1、3、5、7 挡位，输入轴 2 负责偶数 2、4、6 挡及 R 挡倒档。

湿式双离合（DQ381）：

1. 换挡操作与干式类似，电脑控制离合器操作。

2. 工作原理：传动原理与干式接近，离合器采用密封式设计，工作环境处于油液中，油液承担一部分传动，具有润滑和散热作用。

3. 结构优化：对轴齿、轴承和密封件、摩擦片、先导式电磁阀、液压系统等进行了优化。

4. 新增功能：新增模块化四驱功能，采用了双泵系统，支持启停功能。

需要注意的是，无论干式还是湿式双离合变速器，都存在一定的顿挫感，尤其是降挡时。而且干式双离合由于散热问题和开放式壳体结构，容易出现故障，涉水时也可能导致部件生锈。

在保养方面，迈腾的变速箱油更换有重力更换和循环机更换两种方式。对于双离合变速箱，重力更换更适合，一般用五升多即可。更换时要拆下油底壳清洗，并更换变速箱滤芯。加变速箱油时，通过观察孔确保加到位，之后各挡位运行以使油润滑到位。