迈腾和arteon有什么不同？

底盘结构上，两者都采用大众 MQB 平台，前悬架均为麦弗逊悬架结构，无明显差别。但在后悬架结构上，虽然 MQB 平台本身后悬架结构变化不大，大众集团对包括横拉杆、转向节、下控制臂、拖臂和副车架等部件进行了重新设计，据说能降低悬架部件内应力，优化车辆在噪声和振动方面的性能。

外观方面，Arteon 的前脸造型独一无二，与普通大众车“划清界限”，在细节上营造出高逼格的感觉，比如前包围两侧的进气口新造型、中网与灯组日间行车灯呼应的贯穿式 LED 造型等，让车头更宽更动感。而迈腾的外观相对较为传统稳重。

实用性方面，Arteon 的后排空间相比 CC 有质的变化，轴距增加了 129mm，空间表现相比常规 B 级车已毫无压力。而且掀背式的后备箱盖让装载能力超过了迈腾。

动力方面，国产迈腾和 Arteon 有所不同。国产大众 CC 即 Arteon 的动力在调教上与国外版本有差异，国外版本动力更强，可选四驱车型，而国产版本全系只有前驱。

内饰方面，Arteon 经过重新设置，比如装饰板颜色和材料搭配、全新方向盘造型、加入 30 种颜色的车内氛围灯、空调面板采用大众最新的数字化理念设计等，与迈腾有一定区别。

价格方面，Arteon 定价较高，起步指导价就要 24.9 万，旅行版价格更高。而迈腾的价格相对更亲民。

总的来说，Arteon 在外观、空间、内饰等方面有独特之处，而迈腾则更注重实用性和性价比。