迈腾 20 变速箱怎么样
2024-08-18 10:25:01
作者:lizhu
迈腾 20 变速箱有两种,分别是 1.4T 车型配备的 DQ200 干式双离合变速箱和 2.0T 车型配备的 DQ381 湿式双离合变速箱。
DQ200 干式双离合变速箱:
它具有换挡速度快、结构紧凑、轻量化、维护成本低、传动效率高、燃油经济性好等优点。不过,干式双离合也有自身的缺点,没有变速箱油冷却,容易过热,特别是在国内拥堵路况下,频繁在 1、2 挡切换,离合器片受热严重,容易导致变速器故障,还可能出现抖动、异响等问题。大众经过多次改进优化,如今的第四代 DQ200 质量和稳定性有了一定提升。
DQ381 湿式双离合变速箱:
是在 DQ380 的基础上升级而来,主要为了应对更严苛的排放法则。它的最大承受扭矩为 420N·m,与 DQ380 相比,排放降低了 9g/km。这款变速箱具备很多技术亮点,比如采用平台化、模块化设计,能满足不同车型搭载需求;在材料和结构上进行了优化,包括轴齿、轴承、密封件、摩擦片等,提升了效率和稳定性;优化了先导式电磁阀和液压系统防泄漏,还增加了电动辅助液压泵,形成双泵系统,支持启停、滑行等模式;采用低粘度润滑油,提升了传动效率;新增模块化四驱功能。
总的来说,迈腾 20 变速箱各有特点。DQ200 经过不断改进,稳定性有所提高,但仍存在一些潜在问题;DQ381 在技术和性能上表现出色,能提供较好的驾驶体验。不过,双离合变速箱在降挡时可能会有一定的顿挫感,这是其先天不足,但优秀的双离合会将顿挫程度控制在较低水平。
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