大众迈腾挂档杆结构是怎样的

挂挡头的拆卸，要先确保车辆处于停车挡且发动机已关闭。用螺丝刀撬开挂挡头周围小孔中的锁止装置，然后轻轻将挂挡头向后拉，如有粘合剂或粘附物，可用塑料剥离器分离。安装新挂挡头要选对型号，确保匹配并牢固固定，最后重新锁定锁止装置，启动发动机测试。

迈腾自动挡有 P、R、N、D、S、L 以及手动换挡等挡位。P 档是驻车锁止位置，车辆停稳才能移入；R 档是倒车位置，完全停稳后才可操作；N 档为空挡，无动力传递且不能利用发动机制动；D 档是常规行驶挡位，自动加减档；S 档运动模式，高转速换挡；L 档用于长坡和上坡，固定在 1-2 档，利用发动机制动。

换挡操作也有技巧。比如使用换挡拨片，先踩死刹车踏板，换入“D”档，再推动档位把手，用“+”“-”拨片加减档。不同路况选择不同挡位，上坡时用“D-”降速升扭，动力不足用 S 档；下坡用“D+”升档，陡坡用 2 档或 1 档，控制不住下溜用“D-”降档。

12 款大众迈腾挂档杆拉线的拆卸，在拉线两头，分别接变速器和排档杆，拆掉连接处卡子就行。但更换新的要调整接线达到合适间隙。档杆头拆卸，手动挡车型大多是拧下，可能有固定螺丝，有的和防尘套相连，要先拆松防尘套。更换发动机盖拉线，可用铁丝勾从水箱往上捅。拆卸转向拉杆防尘罩要用钳子和开口分离，横拉杆与转向节连接螺钉用 16 号扳手拆卸。机盖拉线断了，可顶起车辆，拆掉下护板，从下面拉开机盖锁开关。