探岳马力可以升级吗

探岳的马力是可以升级的。

以探岳 2.0T 车型为例，搭载的三代 EA888 发动机，原厂最大功率 137Kw，最大马力 186 匹，最大扭矩 320 牛米。通过外接 DME 外挂电脑把发动机预留的空间释放出来，在 25 摄氏度天气和加注 95 号汽油的情况下，测试出轮上 135 匹，最大扭矩 243 牛米，传动效率在 72%。升级完外挂电脑后，轮上马力能达到 165 匹，最大扭矩 302 牛米，换算机头马力是 229 匹、398 牛米，相比原厂提升了 43 匹、78 牛米。

但需要注意的是，马力升级可能会带来一些问题。比如可能会影响发动机的寿命，而且如果不是在专业、安全的条件下进行升级，还可能会导致车辆出现故障，甚至失去厂家质保。

对于探岳 1.5T 车型，搭载全新 EA211 1.5 T Evo 2 发动机，最大功率 160 马力（118kW），最大扭矩 250N·m。它的低扭表现较好，在 1750 转就能输出最大扭矩，相比自然吸气发动机有优势。

另外，探岳 330TSI 车型，原厂调校倾向于经济性，动力性能有妥协。如果想通过刷一阶程序达到 380 的效果，理论上可行，但实际操作中存在风险。比如 330 和 380 的发动机构造不同，活塞杆和部分零部件供应商也不一样，乱刷程序可能导致故障，而且还会失去厂家质保。

总之，如果您想升级探岳的马力，一定要谨慎考虑，选择专业可靠的方式和机构。