迈腾那一年的车最经典

迈腾 B6（2007 - 2011）：这是第一代迈腾，使用 PQ46 平台，完全按照 Passat B6 制造，原汁原味的德国车风格，未进行加长处理。动力方面搭载第一代 EA888 1.8T 和 2.0T 发动机，是大众首款使用 DSG 的车型。但由于未加长，空间表现不佳，没有引起太大反响。

迈腾 B7L（2011 - 2016）：第二代迈腾进行了加长，采用了与辉腾相同的设计元素，内饰豪华感增强，配置丰富，如 ACC、AUTO HOLD、EPB、电动尾门等。第二代 EA888 改善了烧机油问题，重新设计了 DSG 的散热油路。这一代迈腾销量出色，总销量在 2015 年底超过 100 万辆，树立了牢固的商务 B 级车形象。

迈腾 B8L（2016 至今）：2016 年换代后，迈腾从 PQ46 平台搬到 MQB 平台，轴距和车身尺寸进一步加大。外观内饰重新设计，增添年轻运动元素，同时降低了入门门槛，推出 1.4T 低配车型，增加了启停功能、动能回收、DCC 动态底盘等配置。

要说哪一年的迈腾最经典，其实很难有一个绝对的答案。迈腾 B6 作为第一代车型，具有原汁原味的德国风味；迈腾 B7L 销量出众，树立了良好口碑；迈腾 B8L 则更加适应市场需求。但综合来看，迈腾 B6 因为其原汁原味的特点，或许在一些车迷心中更为经典。