2017 迈腾发动机热是怎么回事？

1. 气门或喷油嘴问题：如果车内能听到有规律的哒哒哒声，可能是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也可能产生类似声音，但较脆。在怠速时稍给油，看频率有无变化可区分。频率不变可能是电磁阀，有变化则可能是气门处异响。

2. 冷启动因素：冷车时缸壁与活塞间隙未达最佳，机油润滑不充分，发动机声音会比热车时大，待缸体温度达 95 度左右通常会恢复正常。

3. 机油状况：使用劣质机油、长时间未换机油或缺机油，会加大气门与导管以及液压挺杆等处的摩擦，使发动机声音更响。

4. 冷却系统故障：常见的如冷却系统的电子元件损坏（节温器、冷却风扇）、散热器散热不良、冷却液不足等，都可能导致发动机过热。

5. 发动机积碳：节气门过脏或喷油嘴积炭过多，会影响混合气浓度，导致发动机工作异常，产生过多热量。

6. 点火系统问题：火花塞、高压导线和点火线圈工作不良，火花塞跳火状况不好，也可能引发发动机过热。

7. 油压不稳：油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良，可能导致发动机运转异常，产生过多热量。

8. 发动机部件老化：比如引擎脚老化，无法有效吸收发动机运转时的细微抖动，从而使震动传递到车内，影响驾驶感受。

如果发动机热的情况较为严重，建议及时到 4S 店或汽修厂进行专业检查和维修，以确定具体故障原因并采取相应的解决措施。