探岳的四驱管事吗

探岳的四驱是管事的，而且表现不错。

首先，探岳的四驱系统在动力和操控方面优势明显。它配备的是智能四驱（适时四驱+全时四驱），平时大部分动力分配给前轮，兼顾舒适性、经济性和操控性。遇到前轮被困住的情况，动力会自动全部输出到后轮，帮助车辆及时脱困。您还可以通过 Active-Control 旋钮手动调节成越野模式，实现前后轮 50%:50%的动力分配，爬坡和下坡能力都很棒。

从驾驶稳定性来看，四驱系统能有效避免转向不足和转向过度的问题。传统的两驱车在湿滑路段或激烈驾驶时，可能会出现“推头”或“甩尾”，而四驱系统具有中性的转向特性，通过驱动轮驱动力的分配，保证在复杂路况下依然有良好的操控性能。

探岳的四驱系统配备博格华纳公司的 Haldex 第六代四驱系统。发动机动力输出先经过变速箱到分动箱，再到前桥差速器和前轮，通过传动轴把动力传输给后轮。其中，Haldex 多片式离合器是实现四驱动力智能分配的关键部件，通过电控液压控制离合器片的松紧，来调节动力向后轴的传输比例。

在实际驾驶中，四驱的探岳操控性比一些两驱车更好。比如高速变道时转向不足的感觉不明显，驾驶起来更有信心。而且，四驱系统在非铺装路面的通过性更高，对于北方冬天的冰雪、泥泞路面，适应能力更强。

总之，探岳的四驱系统在提升车辆性能、适应不同路况方面发挥了重要作用，是非常实用和有效的。