手动挡迈腾离合器开关怎么样？

手动挡迈腾的离合器开关挺不错的。先来说说离合器片啥时候该换。新车时，离合抬脚轻松车就走，要是后来得抬很高车才动，这就说明离合器片磨薄了。急加速时，转速猛升车速却上不去，那是离合器在打滑，得换。起步时，二挡模拟坡道起步，几乎完全松离合车还不熄火，说明磨损严重该换了。相同车速下，发动机转速比以前高，比如以前 2000 转能跑 100 公里，现在得 2300 转，可能是离合器片打滑，动力流失，也要换。

再讲讲手动挡离合器的踩放技巧。踩离合要快，因为踩下时是离合片与发动机飞轮脱离，半联动状态久了会加速磨损。松离合有讲究，起步要慢松，不然容易熄火。一档起步，平地时车子稳定前进后再放掉离合器，要平缓过渡。上坡起步，放掉手刹汽车前进时放掉离合器，要匀速平缓。下坡起步，汽车动了就能快放离合，因为有下坡重力和半联动动力双重作用。

开手动挡，换挡时离合的放法也不同。从高档位降到低档位要慢放离合，不然车速与档位不匹配会顿一下。从低档位升到高档位可以快抬离合，因为车速慢档位高，不会顿挫。

手动挡迈腾的手动变速箱是 MQ250，换挡吸入感强，离合器行程一般，一抬脚车就走，换挡行程适宜，没啥顿挫，和帕萨特 B5 类似，很流畅。它装备的第二代 EA888 发动机，前期加速相对慢，速度 30 公里/小时以上时，动力输出线性，涡轮介入后加速有力，和手动变速箱匹配默契，发动机响应积极。