如何将迈腾b6的d1s灯改亮

首先是双光透镜的选择。经济型配置可以是欧标 Q5＋华科安定＋欧斯朗 HBI。老迈腾的灯虽是冷胶，但胶槽不算深，用热风枪加纸箱，烤 20 分钟，拿出来半个多小时可拆开一个。买专用支架，安定器挂在底下，装车调试，调完用 5053 开启氙气模式，最后封灯。

其次是转向灯改日行灯。用刀片沿着边缘慢慢划开转向灯，将 12 颗双色泪眼从中间剪断对称拼接，反面把日行灯、转向灯、地线对应焊起来，直接取上面的脚来焊接。接电测试，灯壳里加一片 LED 恒流驱动板，用 3M 胶辅助固定，AB 胶粘牢。日行灯控制不要直接接 ACC，可自己做一个简单的电压比较器，发动机启动后，发电机发电电压上升开启日行灯，关闭后电压下降日行灯关闭，触发电压设置在 13.2V。

如果是氙灯憋了需要自己换灯泡，带 AFS 的 B6 不能从机舱直接拿灯泡，要拆掉前保险杠。先卸轮胎，拆掉衬板，卸掉里面的螺母，再按图卸掉所有标出的螺丝，拔掉保险杠，给车断电，拔掉标出的线束，不能拔黄色的。暴力取下挡住螺丝的塑料板，卸掉灯周围螺丝取下大灯，打开大灯盖，往左拧黑色塑料卡子拔出灯泡，装的时候注意手不能碰灯泡玻璃。

另外，在改灯时要注意选择质量可靠的配件，比如进口的安定器和合适色温的灯泡。改完后要检查各项功能是否正常，确保灯光效果和行车安全。