探岳档位旁的缝隙是怎么回事？

探岳档位旁的缝隙可能是由于装配工艺问题或者部件之间的正常公差导致的。如果缝隙较小且不影响正常使用和驾驶，一般无需过于担心。但如果缝隙过大，可能会导致灰尘、杂物进入，甚至影响到档位的操作手感和准确性。

对于这种情况，解决方案如下：如果是新车且缝隙过大，可以联系 4S 店，要求其检查并在质保范围内进行维修或更换相关部件。如果车辆已经出了质保期，可以找专业的汽车维修店，让师傅检查是否有松动的部件需要紧固，或者是否需要更换一些密封或填充材料来减小缝隙。

接下来再给您详细说说探岳的档位相关知识。探岳的自动挡位有 P、R、N、D、S 这几种。

P 停车档，只有车停住了才能挂入，退出时要踩制动踏板并打开点火开关。

R 倒车档，倒车时用，车得先停稳。

N 空档，短时间停车可用，液力变矩器空转，动力传不出去。

D 前进档，自动变速箱工作，您控制加减速就行。

S 运动档，激烈驾驶时用，发动机动力最优，但油耗增加。

换挡操作也有技巧。比如换挡拨片的使用，在“D”档位置踩住刹车往右推把手能切换手动模式，用“-”减档拨片和“+”加档拨片操作。

不同路况的档位选择也有讲究。上坡时，坡道路段需要更大扭矩，用“D-”降速升扭，动力足就“D+”升档，很陡的坡用 S 档。下坡时，用“D+”升档，缓坡用 3 档，陡坡用 2 档，车溜快了用“D-”减档。