探岳换挡声音很大是怎么回事

1. 拨叉换挡的声音。在低速反复加减速时容易出现，这与行驶环境关系较大，有时能听到有时听不到。

2. 双离合换挡逻辑与驾驶意图不相符。比如在 3 挡行驶，4 档已挂好准备切换离合器，但此时减速，拨叉就不得不摘 4 挡挂空挡或 2 挡。

3. 变速箱型号和配置不同。比如 2019 款 380R 版的 DQ500 变速箱可能较为顺滑，而 2020 款简配成 DQ381 后，可能更容易出现换挡声音大的情况。

4. 驾驶习惯和油门控制。如果驾驶时油门控制不好，加减速意图不明朗，就可能导致这种情况。

针对探岳换挡声音大的问题，可以尝试以下解决方法：

1. 注意驾驶习惯，尽量保持加减速的平稳，让双离合的换挡逻辑能更好地适应驾驶意图。

2. 如果声音过大且持续存在，不放心的话可以前往 4S 店进行检查和调试。

3. 对于车辆的异响，平时开车多注意倾听，自己尝试排查，尽量避免盲目拆车，以免引发新的问题。

另外，如果您觉得探岳整体噪音大，还可以考虑做全车隔音升级，比如对引擎盖做双层隔音处理，用减震胶做止震隔音并加隔热棉吸收噪音和热量；对前后车门用减震胶做里外两层隔音，密封孔洞隔绝风噪；对车厢底盘、尾箱和叶子板等部位进行止震、隔音、吸音的系统化处理，有效抑制共振、风噪、胎噪和路噪的传入。