迈腾变速箱是什么型号

DQ200 是干式双离合变速箱，主要应用于迈腾 280TSI 版本的 1.4T 车型。它具有换挡速度快、结构紧凑、轻量化、维护成本低、传动效率高、燃油经济性好等优点。但干式双离合也有自身结构性缺点，没有变速箱油冷却，容易过热，特别是在国内路况下，堵车时频繁在 1、2 挡来回切换，离合器片受热更为严重，可能导致变速器出现故障，还可能伴有抖动、异响等问题。经过多次优化改进，如今搭载在迈腾 1.4T 车型上的是第四代 DQ200 变速箱。

DQ381 是湿式双离合变速箱，应用于迈腾 330TSI 和 380TSI 版本的 2.0T 车型。它是大众为了应对愈发严苛的排放法则而升级的版本，前身是 DQ380。DQ381 相对 DQ200 来说，离合器采用密封式设计，工作环境处于油液当中，油液具有润滑和散热的双重作用，所以散热效率更高，承受的负荷也更大，能更好地应对低速工况和频繁起步。此外，它在轴齿、轴承和密封件、摩擦片、先导式电磁阀、液压系统防泄漏、双泵系统、润滑油等方面进行了优化，提升了燃油经济性和降低二氧化碳排放，在平顺性方面也有了一定程度的提升，并支持四驱系统。

总之，迈腾搭载的 DQ200 和 DQ381 变速箱各有特点，经过不断的优化改进，质量和稳定性都在逐步提升。