大众迈腾三氧催化损坏该怎么处理？

如果发现大众迈腾的三元催化损坏，首先得检查具体情况。要是故障灯亮了，即便更换了氧传感器且清洗过，还没解决，那就得着重检查三元催化器。

判断三元催化是否损坏，可以从这几个方面来看：动力下降、油耗增加，因为三元催化堵塞会导致排气不畅。发动机点火困难或者出现积碳，汽油燃烧不完全。尾气味道变大，甚至有排气异响。

如果确认三元催化损坏，处理方式得看损坏程度。要是只是简单堵塞，彻底清洗或许能解决。但要是老化严重，那就只能换新的。一般国产车 8 - 10 万公里左右、进口车 16 - 20 万公里左右就得考虑更换。平时要定期清洗，3 万公里清洗一次。

三元催化器老化对车子影响不小。会让发动机油耗升高，因为影响氧传感器工作，ECU 控制不准喷油量和进气量。车子动力也会下降，排气不顺畅，进气受影响，发动机功率降低、加油无力。严重时还会导致发动机抖动熄火，因为废气没法正常排出，产生背压倒流。

另外，想让三元催化健康工作，得注意发动机燃烧方面，正常保养、不高档低速行驶、不原地热车、按时更换火花塞、加注高质量汽油等，减少积碳和杂质形成。加油时往油箱加两瓶化清剂也有好处。要是遇到做完保养后出现三元催化故障的情况，尽快去 4S 店检查解决，可能是配件问题，4 万公里一般还在质保期，可让 4S 店赔偿。