探岳轮胎上部位置是什么情况？

探岳轮胎上部位置通常是车辆的悬挂系统和车身结构部分。具体情况会因车型配置和设计有所不同。

探岳的原配轮胎有邓禄普 SP SPORT MAXX050+和固特异 Eagle F1 Asymeric 3 SUV两种。固特异轮胎抓地指数 AA 级，湿地和砂石、冰雪路面表现好，价格贵些。间接胎压报警通过计算轮胎转动曲率不一致来报警，直接胎压监测有监控器直插轮胎内部直接显示气压。

胎压设置方面，春夏季 2.6 - 2.7Bar 是标配，冬季 2.8 - 2.9Bar，车重时 2.3 不合适。每月要检查胎压，车上配备车载打气泵有必要。当轮胎压力低于设定值 0.2Bar 时，显示器会报警。

R-Line 原配的固特异轮胎有纳米技术，增加刹车时轮胎接触面积和摩擦力，缩短制动距离。轮胎有深沟槽，排水能力强，抓地力好。前后轮有挡风板改变轮胎迎风面气流。

如果轮胎有损伤或老化，要及时更换。比如轮胎出现老化，主要在胎面花纹和胎边；磨损触及最低限定标记位置或低于该标记；有鼓包现象；扎钉深度或磨损面积大；胎侧破损；修补次数过多等情况。

换轮胎时，要先将车停在水平路面，后方 150 米以上放置三角指示牌。以对角方式拧松螺母，用千斤顶对准底盘支撑点升起底盘，轮胎悬空后取下。装新轮胎时手动固定几颗螺母，用工具对角拧紧，轮胎触地后再紧固。