一汽大众迈腾档位如何图解？

P 驻车档，只有车辆停稳后才能挂入，此时变速箱锁止机构工作，防止车辆移动。

R 倒车档，倒车时踩刹车停稳后才能挂入，行驶中无法挂入。

N 空档，一般短时间停车使用，发动机处于怠速状态。

D 前进档，行驶中变速箱自动工作，驾驶员控制加减速就行。

S 运动档，在行进中直接推档把进入，用于爬坡和超车，此模式下变速箱自由换挡。

L 低速档，挂入后变速箱固定在 1-2 档，可利用发动机制动，适用于长坡和上坡路段。

M 手动档，能手动增减档位，灵活适应各种路段，增加驾驶体验。

在换挡操作方面，大众其他车系还有一些技巧。比如使用换挡拨片，先踩死刹车踏板，换入“D”档，再往右推档位把手，就能用“+”拨片加档，“-”拨片减档。手动模式虽繁琐，但能精确控制合适转速与扭矩时的换挡。

不同路况的档位选择也有讲究。上坡时，坡道路段需要更大扭矩，建议用“D-”降速升扭，如果动力有剩余可临时用“D+”升档。遇到特别陡峭的坡，即便降档还无力就用 S 档运动模式。

下坡时，建议用“D+”升档，缓坡用 3 档，陡坡用 2 档，保护刹车片。一般的坡道 2-3 档就行，大陡坡要切换至 1 档。车辆下坡控制不住下溜，就继续用“D-”降档牵制。