帕萨特迈腾的前世今生是怎样的？

帕萨特第一代（B1）于 1973 年诞生，基于大众 B 平台打造，有双方灯和四个圆灯版本的外观设计。1980 年第二代（B2）上市，采用方形头灯，车型更丰富，还以桑塔纳的名义在国内生产销售。此后的第三、四代（B3&B4）改动不大，第五代（B5&B5.5）于 1996 年面世，上海大众引进轴距加长的 B5 车型国产。2005 年第六代（B6）推出，在一汽大众国产命名为迈腾，还推出了帕萨特 CC 等衍生车型。第七代（B7）分别由一汽大众和上海大众引进国产，第八代（B8）迈腾改版，帕萨特在 NMS 上开发，第九代（B9）已在一汽大众调试，预计明年上市，将采用家族式悬浮大屏。

迈腾在 2007 年第六代（B6）车型首次在一汽大众投产，内饰豪华，动力配置领先。2012 年第七代（B7L）上市，造型更硬朗，科技感和运动感提升。2017 年第八代（B8L）运动感加强，内饰精致豪华，动力配置更具竞争力。2020 年第八代中期改款（B8.5L）主要是细节改变，如全新矩阵式 LED 大灯模组等。

帕萨特和迈腾在发展中不断改进和升级。从最初的设计到如今的车型，它们在外观、内饰、动力等方面都不断迎合市场需求和消费者喜好。虽然两者存在竞争，但也都为消费者提供了更多更好的选择。