迈腾轿车的 dsg 变速器怎么样？

DSG 变速器有很多优点。首先，它能在保证低油耗的同时，不影响车辆性能，加速性和最高时速都很出色，换挡也很顺畅，不影响牵引力。

DSG 变速器是世界上先进且具有革命性的变速器系统。它既可以手动换挡，也能自动换挡，比传统自动变速器更易于控制，传递功率更多，而且比手动变速器反应更快。

同时，DSG 系统效率高，能降低油耗。以迈腾 8TSI 车型为例，配备 6-DSG 时，在动力提升的情况下，油耗比配备 AT（6 档 Tiptronic）变速箱的车型更低。

DSG 变速器最大的特点是采用双离合器，基于手动变速箱而非自动。双离合器和两个相互独立的分变速器，能在不损耗牵引力的前提下迅速换挡。

不过，迈腾的 DSG 变速器也存在一些问题。比如，其入门车型搭载的 DQ200 干式双离合变速器，容易出现过热现象，特别是在堵车路况下，频繁在 1、2 挡切换会导致离合器片受热严重，可能引发变速器故障、抖动和异响。

而中高端车型搭载的 DQ381 湿式双离合变速器，相对来说散热更好，能承受更大负荷，更适合低速工况和频繁起步。但由于油液存在一定阻力，传动效率会略低于干式双离合。

总之，迈腾的 DSG 变速器有优势也有不足。但随着技术的不断改进，其质量稳定性在逐步提升。