帕萨特传感器坏了换了还亮怎么办,帕萨特传感器坏了换了还亮怎么办视频

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帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）传感器损坏，更换后仍亮，则需要更换新的传感器。车辆配备有多种传感器，它们的功能各异，安装位置亦不相同，发生故障的频次和缘由也存在差别；倘若传感器出现故障却未及时予以更换，将会对行车安全造成影响。传感器的类型与功能如下：

1、进气压力传感器：反映进气歧管内绝对压力大小的变化，为 ECU（发动机电控单元）提供计算喷油持续时长的基准信号；

2、节气门位置传感器：测量节气门的开启角度，向 ECU 提供作为断油、控制燃油/空气比、修正点火提前角的基准信号；

3、进气温度传感器：侦测进气温度，提供给 ECU 用作计算空气密度；冷却液温度传感器：检测冷却液的温度，为 ECU 提供发动机的温度信息；

4、曲轴位置传感器：检测曲轴以及发动机的转速，向 ECU 提供用作确定点火正时及工作次序的基准信号；

5、氧传感器：检测排气中的氧浓度，提供给 ECU 作为将燃油/空气比控制在最佳值（理论值）附近的基准信号；爆震传感器：安装在缸体上专门用于检测发动机的爆燃状况，提供给 ECU 依据该信号调整点火提前角。