奔驰悬挂软硬调节怎么用视频,奔驰悬挂软硬调节怎么用图解

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奔驰的悬挂系统能够依照驾驶模式自行调节，展现出不同的软硬度。在经济模式下，悬挂相对柔和，而在运动模式下则更为刚硬。

奔驰 GLC 全系标配了一套称作 AGILITY CONTROL 的悬挂系统，此系统由钢制弹簧和可调阻尼的减振器构成。

在标准配置里，奔驰 GLC 的悬挂被设定为舒适模式。不过，倘若需要装配 AMG 外观套件，整个系统将会变得更为刚硬，以降低车辆在弯道行驶时的侧倾。而 GLC350e 以及装配了越野套件的车型，悬挂系统的高度会提升 2 厘米，以给予更高的离地间隙。

另外，奔驰 GLC 还能够选配 Air Body Control 空气悬挂系统，该系统提供了 5 种可调节的模式，涵盖节能、舒适、运动、运动+以及自定义模式。

在运动模式下，车身的高度能够降低 15mm，而在越野模式下能够抬高 15mm。要是选配越野套件，还能够在标准高度的基础上增加 30mm 或者 50mm 的高度。此外，悬挂部分还运用了玻璃纤维加强材料，既减轻了重量，又提高了奔驰 GLC 悬挂系统的响应速率。