手动挡加油顿挫一冲一冲,车子加油门会一冲一冲像断油

加速时产生顿挫感的原因或许存在以下几方面：

1、变速箱的缓冲进程：各个挡位之间需要存在一个变速齿轮松开、咬合以及联动的缓冲流程，此流程会耗费一定的时间。当这个流程开展得越自然和顺畅，顿挫感与冲击感便越小，甚至有可能完全得以规避。

2、换挡顿挫感与驾驶员的操控技法有关：倘若无法精准把控换挡的时机，顿挫感将会比较显著。通常来讲，低速状态下发动机转速与车速刚达到换挡的标准，此时进行升挡，顿挫感会相对较强；要是油门略大，发动机转速与车速都明显高于换挡标准的情况下，换挡时的顿挫感就会相对较小。

3、变速箱齿比的作用：挡位越多，变速箱的齿比越小，换挡时的顿挫感就越不显著；挡位越少，齿比越大的话，换挡的时候顿挫感就会更强一些，这能够在众多低挡位车型上得到证实。

4、变速箱出现异常：假如变速箱油短缺或者发生油品变质的状况，或许会致使变速箱呈现异常。建议车主定时检查变速箱油的情形，并在必要时予以更换。如果变速箱油没有问题，然而顿挫感依旧强烈，建议前往专业修理店铺或者 4S 店对变速箱控制系统实施检测。