等红绿灯时挂n挡和p挡的区别是什么,等红绿灯时挂n挡和p挡的区别视频

等红绿灯时挂 N 挡与 P 挡的差异：

1、挂 D 挡，踩刹车，曾幻想 D 挡闯荡天涯，领略世界的缤纷。众多车主在等待红绿灯之际，惯于挂 D 挡，踩刹车。于等待时间较短之时，此方式可行，因能迅速启动，且耗费燃油不多。然而长时间等候红绿灯则会加大发动机以及变速箱的负担，同时亦增添不少油耗；

2、挂 P 挡，一个 P 挡，锁定若干。车主认为如此操作最为稳妥，并且省力，无需踩刹车。当车辆挂上 P 挡后，锁止片就会嵌入变速箱齿轮，处于机械锁死状态。此时倘若发生追尾，变速箱便会受损，严重的撞击甚至会直接导致齿轮断裂。故而挂 P 挡并不可取；

3、挂 N 挡，拉手刹，N 挡切断发动机与变速箱的动力关联，变速箱中的液力变矩器的被动轮亦处于空转状态，此时不会增加与发动机相连的主动轮的阻力，喷油也会减少，相对而言较为省油。此时为防止溜车，必须踩刹车或者拉手刹；

4、熄火，拉手刹，短时间的等待无需关闭发动机，由于再次启动消耗的燃油反而更多。当然，若遭遇长时间的堵车状况，将发动机熄火仍为明智之选。