大众车两驱和四驱有什么区别,大众有没有四驱车

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大众的四驱系统于设计层面是不支持切换至两驱模式的。此乃由于四驱系统的核心构件和工作原理致使其难以达成两驱的功能。

首先，咱们来认识一下什么是分时四驱。分时四驱属于一种常见的四驱系统，它不可在附着力优良的路面上运用。这是因为分时四驱缺失中央差速器，当转向时前后传动轴之间形成的转速差只能依靠某一个轮胎打滑来消除掉。在路面附着力良好的情形下，轮胎很难出现打滑现象，所以在这类路面上无法使用分时四驱。

接下来，咱们了解一下全时四驱。全时四驱在分时四驱的基础上增添了中央差速器，这令前后传动轴之间的转速差能够顺利化解。因而，全时四驱能够适用于任何路面。全时四驱的工作原理致使其无法达成两驱的功能。

此外，还有一种恒时四驱，它所采用的是智能型分动器，能够依据需求向输出不同的驱动力至前桥。智能型分动器能够达成 0－100％的动力输出变化。然而，即便为恒时四驱也无法实现两驱模式。

因此，大众的四驱系统在设计上是不支持切换为两驱模式的。不管是分时四驱、全时四驱还是恒时四驱，均无法达成这一功能。