自动档汽车加油转速上不去,自动挡加油转速升高却不提速

自动挡在正常行驶时，加油后发动机转速较高，然而车速却未能同步跟上，此类状况较多出现在小排量发动机以及 at 或 cvt 变速箱之上。这主要归因于变速箱与发动机的匹配问题所致。

就小排量发动机而言，其输出功率相对有限，即便大力踩油门加速，变速箱迅速降档，但鉴于发动机的输出功率所限，汽车的动力响应依然难以跟上。与此同时，变速箱的降档响应速度或许也会对动力输出造成影响。

对于涡轮增压发动机来讲，在急剧加速时，为获取更大的输出功率，涡轮增压器的泄压阀会闭合以实现储压，这需要一定的转速及时间，也可能致使发动机转速上升但动力输出欠佳的情形出现。

另外，at 变速箱利用液力变矩器进行动力缓冲并传递动力，在换挡时，液力变距系内部的锁止离合器处于分离状态，通过变速箱油传递动力，或许会引发发动机转速升高但汽车动力响应不佳的情况。cvt 变速箱通过液压锥轮和钢带传递动力，在猛踩油门的瞬间，为防止打滑，通常会限制发动机的动力输出，等待液压控制锥轮进行变径，所以也有可能出现动力响应相对较差的状况。