丰田凯美瑞传感器故障耗油吗怎么回事,丰田凯美瑞传感器故障耗油吗怎么解决

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丰田凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）传感器出现故障会致使耗油量增多，这是因为混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂针对 CO、HC 和 NOx 的净化能力就会迅速降低，造成动力减弱。所以，在排气管当中安装氧传感器，用于检测排气中氧的浓度，并向 ECU 传递反馈信号，再由 ECU 把控喷油器喷油量的增减，进而将混合气的空燃比把控在理论值左右。

氧传感器的常见问题涵盖中毒、积碳、陶瓷破碎和加热器电阻丝烧断。中毒是源于过高的排气温度，致使铅侵入其内部，妨碍了氧离子的扩散，让氧传感器失去效用，此时只能进行更换。积碳是因为发动机燃烧不佳，在氧传感器表面形成积碳，或者氧传感器内部进入了油污或者尘埃等沉积物，会阻碍或者阻塞外部空气进入氧传感器内部，使氧传感器输出的信号不准确，ECU 无法及时修正空燃比。陶瓷破碎是由于氧传感器的陶瓷坚硬且脆弱，用硬物敲击或者用强烈气流冲洗，都有可能使其破碎而失去功效。加热器电阻丝烧断对于加热型氧传感器，如果加热器电阻丝被烧蚀，就很难使传感器达到正常的工作温度从而丧失作用。