机油粘度对气门的影响是什么原因,机油粘度对气门的影响是什么意思

机油粘度对气门的影响如下：

1、致使发动机低温启动艰难。在发动机低温启动时供油过缓，油压虽高，然而机油的通过量却不多，机油的泵送性能欠佳，令发动机从启动至机油进入摩擦面的这一期间的磨损量增大；

2、功率损失颇大。机油粘度高，零件摩擦表面的摩擦阻力便随之增加，如此一来不仅使零件磨损加剧，而且摩擦损失的功率也随之增加，另一方面曲轴的搅油阻力也会加大，如此发动机内部的损失功率增多，进而降低了发动机的有效功率；

3、转速偏低，不易点火。机油粘度过高，发动机在低温启动时，曲轴转动所需的转矩较大，因此转速较低，不易点火；

4、清洗效果不佳。机油粘度大，油的循环速率慢，通过滤清器的次数亦少，无法及时把磨损下来的金属磨屑、炭粒、灰尘等杂质从摩擦表面带走，其清洗效果差；

5、冷却效果欠佳。机油粘度大，流动性差，循环速率慢，从摩擦表面带走热量的速度也就慢，其冷却成效也就差，容易造成发动机过热；

6、残炭量高。机油粘度大，它的残炭颗粒就大，凝固点就高，容易阻塞油路。