新速腾是dq200吗

新速腾搭载的是 DQ200 变速箱。大众速腾 1.4T 车型目前装配的就是代号为 DQ200 的 7 速干式双离合变速箱。

大众研发双离合变速箱主要是因为之前除了手动挡就是用爱信 6AT，这么大的品牌没有自己的变速箱说不过去。

DQ200 变速箱已经更新到了第四代，经历了四代的历程。第一代是 2008 - 2012 年，第二代是 2013 年 - 2015 年，第三代是 2015 年 - 2019 年，第四代是 2019 年至今。

DQ200 变速箱主要由机电单元、齿轮箱、双离合模块等组成。机电单元能控制变速箱内油压完成档位转换和收集数据，内部储存约 1L 专用液压油。齿轮箱安装有齿轮组，作用是传递动力和改变传动比，内部储存有齿轮油。双离合模块由舍弗勒集团旗下的 LUK 公司提供，分为干式和湿式，DQ200 属于干式双离合，离合器暴露于空气中。

DQ200 主要适用于小排量车型，承受的最大扭矩为 250N·m，适配最多的是大众的 1.4T 发动机，被称为“黄金动力组合”。目前主要装配车型有速腾、捷达、宝来、桑塔纳、高尔夫、帕萨特、迈腾、朗逸、凌渡等大众车型，还有斯柯达明锐、速派、柯珞克和奥迪 A3、奥迪 Q2L 等。

大众的干式双离合以前的第一代和第二代 DQ200 变速箱故障率高，主要是双离合器和机电单元故障居多。而第三代和第四代经过软硬件的升级优化后，故障率减少了很多，比如对双离合器摩擦片材质升级，使双离合器更耐高温，寿命延长，对机电单元的控制逻辑优化，使换挡逻辑更顺畅。