08 款 1.6 速腾有哪些通病？

1. 变速箱故障：DSG 变速箱机电单元容易出问题，比如挡位识别不灵敏。有车主提车 3 个月，行驶 2234 公里就出现此类状况。其实，这并非个例，之前也有不少迈腾、速腾、高尔夫·嘉旅等车型的 DSG 变速箱机电单元故障缺陷的投诉。

2. 发动机烧机油：比如 2019 款速腾 1.4T 发动机就存在严重烧机油的情况，有车主新车买来没多久就出现机油标尺探不到机油的问题，厂家和 4S 店还不处理。在相关平台上，速腾 1.4T 发动机烧机油的现象也屡见不鲜。

3. 车身和悬架变化：相比老速腾，新速腾在车身和悬架方面有所减配。新速腾车身长度增加了 10 厘米，但车身重量却轻了 39 公斤，车身高强度钢可能大幅度减配。在悬架方面，新速腾前悬架摆臂厚度变薄，副车架从铝合金材质变为铁制单层冲压件，成本降低。后悬架从多连杆独立悬架变为非独立悬架，成本大幅降低，还容易出现断轴问题。针对断轴，大众召回方案竟是在纵臂上加金属板，解释说断轴时金属板会发出噪音提示车主，这种解释很难让人满意。

对于这些通病，车主可以采取以下解决办法：

1. 变速箱故障：及时前往 4S 店检查，要求更换有问题的机电单元零件。

2. 发动机烧机油：与厂家和 4S 店积极沟通，据理力争，要求更换发动机并增加质保期。

3. 车身和悬架问题：如果车辆在质保期内出现相关故障，可依据质保政策要求厂家负责维修或更换部件。日常使用中，要注意车辆的保养和维护，定期检查底盘和悬架部件。