老宝来爆震传感器信号太小该怎么办？

原因一：氧传感器故障。氧传感器异常会导致空燃比失衡，从而影响爆震传感器的信号。如果氧传电压能够变化，且电脑能根据其测量数据进行调整，通常氧传感器是正常的，但可能其他问题超出了它的调整范围。

原因二：某缸缺缸。这会引起爆震，导致燃烧不足，进而影响爆震传感器信号。

原因三：混合汽过稀。这可能是由于碳罐电池阀故障等问题导致，可更换碳罐电池阀，并加动力王子来解决。

原因四：爆震传感器本身故障。可通过以下方法检查：

1. 基本检查：查看爆震传感器是否有物理损坏，安装是否正确，安装面是否有异物等。

2. 读取故障诊断仪上的发动机数据，如发动机转速。

3. 测量爆震传感器电阻值，标准电阻值在 20℃时为 49kΩ。

4. 检查传感器线路，包括 1 号端子和 2 号端子的线路，查看是否存在断路、对地短路、对电源短路等情况。

5. 检查 ECM 电源电路和接地电路是否正常。

如果上述检查都没问题，可能需要更换 ECM。

另外，爆震传感器安装在发动机缸体中间，如四缸发动机一般安装在二缸和三缸之间。其作用是测量发动机抖动，并在爆震时调整点火提前角。爆震传感器是交流信号发生器，当发动机发生震动或敲缸时，会产生电压峰值，震动或敲缸越大，峰值越大。如果用螺丝刀敲击传感器，数据流有明显变化，说明传感器正常。安装爆震传感器时要注意清洁结合面，按规定力矩拧紧螺栓，否则可能导致发动机电控单元采集不到信号，出现加油迟缓等故障。