03 宝来怎么更换正时皮带
首先,准备好工具,如千斤顶、16 和 18 套筒等。
然后开始操作,拆掉轮子和轮子挡板,用千斤顶顶起发动机。接着拆掉防冻液壶、方向机油壶、上面的固定块以及发动机固定架,并将拆下来的东西整齐放好。
再拆电机皮带,用扳手卡住松紧轮往前搬,用钉子穿住两个孔防止反弹,然后拆下松紧轮和皮带。对正时点,拆掉下面的电机皮带轮就能看到正时皮带全貌,可在下面皮带轮上用油漆笔做记号。
接着拆正时松紧轮,拆下的两条皮带若磨损不大,还能再用一段里程,但建议及时更换。同样,拆下来的正时松紧轮、水泵、电机松紧轮等,确认轴承无缝隙还能使用,但为保险起见也建议更换。
之后安装新部件,新水泵要上密封胶。装好电机皮带,拔掉电机松紧轮两孔间的插销,确认皮带安装好后安装发动机支架、方向机油壶、防冻液壶。最后检查确认没问题,启动车子加防冻液,暖车十分钟,检查是否正常。
需要注意的是,宝来有不同的发动机型号,EA113 发动机是正时皮带,EA111 发动机是正时链条不需要更换正时,但要换发电机皮带,16 款新宝来 EA211 发动机也是正时皮带需要更换。
一般来说,正时皮带 6 到 8 万公里更换,具体可参考车辆保养手册。更换正时皮带时最好同时更换水泵,因为虽然当时水泵可能好用,但接下来的几万公里无法保证,万一抱死会损伤发动机。更换费用方面,正时套装 340 左右,原厂水泵 120 左右,防冻液 70 左右(大桶加一小桶),工时费 150 左右,合计 690 左右。
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