03 宝来怎么更换正时皮带

首先，准备好工具，如千斤顶、16 和 18 套筒等。

然后开始操作，拆掉轮子和轮子挡板，用千斤顶顶起发动机。接着拆掉防冻液壶、方向机油壶、上面的固定块以及发动机固定架，并将拆下来的东西整齐放好。

再拆电机皮带，用扳手卡住松紧轮往前搬，用钉子穿住两个孔防止反弹，然后拆下松紧轮和皮带。对正时点，拆掉下面的电机皮带轮就能看到正时皮带全貌，可在下面皮带轮上用油漆笔做记号。

接着拆正时松紧轮，拆下的两条皮带若磨损不大，还能再用一段里程，但建议及时更换。同样，拆下来的正时松紧轮、水泵、电机松紧轮等，确认轴承无缝隙还能使用，但为保险起见也建议更换。

之后安装新部件，新水泵要上密封胶。装好电机皮带，拔掉电机松紧轮两孔间的插销，确认皮带安装好后安装发动机支架、方向机油壶、防冻液壶。最后检查确认没问题，启动车子加防冻液，暖车十分钟，检查是否正常。

需要注意的是，宝来有不同的发动机型号，EA113 发动机是正时皮带，EA111 发动机是正时链条不需要更换正时，但要换发电机皮带，16 款新宝来 EA211 发动机也是正时皮带需要更换。

一般来说，正时皮带 6 到 8 万公里更换，具体可参考车辆保养手册。更换正时皮带时最好同时更换水泵，因为虽然当时水泵可能好用，但接下来的几万公里无法保证，万一抱死会损伤发动机。更换费用方面，正时套装 340 左右，原厂水泵 120 左右，防冻液 70 左右（大桶加一小桶），工时费 150 左右，合计 690 左右。