速腾1.4t烧机油吗

造成速腾 1.4T 烧机油的主要原因通常是活塞环被积碳卡滞。这会导致机油蹿入燃烧室参与燃烧。另外，涡轮增压故障、废气阀问题也可能引发烧机油。

如果出现烧机油，先检查涡轮增压，然后检查活塞环。可以通过用缸压表打缸压来检测，缸压不足，可能就是活塞环卡滞弹不开造成密封度不够缸压不足，也可以通过内窥镜检查活塞顶部，如果积碳过多，而且油乎乎的，基本可以判断三道活塞环全部卡死。

解决办法如下：

1. 更换废气阀和油气分离的集油盒，观察机油消耗情况。

2. 如果机油仍有明显消耗，很可能是活塞环堵塞。这时不要采用泡缸盘轴和怠速四小时的方式，容易损毁发动机。

3. 可以选择安全的修复方式，比如使用司有普行驶中修复烧机油的方式，油箱一次三支修复剂，六箱油的行驶，机油中加入两支机油款修复剂，经过 3000 公里左右的行驶，可能解决烧机油问题。

在机油选择方面，要保真且标号选对。W 后面的 20、30、40、50 代表 100 度时的黏度，高温黏度按照厂家推荐的粘指选，W 前面的 0、5、10、20 代表低温流动性，低温流动性按照所在地区的气候条件选。一般如果不是在祖国的最北方，5W 可以四季通用。对于大众速腾 1.4T 涡轮增压发动机，建议使用全合成机油，5W-30 或 0W-40 都可以，要符合大众的 502.00 认证。

总之，速腾 1.4T 烧机油问题要及时排查原因，选择合适的解决办法和机油，避免问题加重。