速腾加装电动座椅骨架可行吗？

如果您选择用手动骨架加电机，多为 6 向或 10 向，无法实现膝部高度单独调节。但要是选择原厂电动骨架改装，一般是 8 向或 12 向，和原车高配一样，可以实现坐盆整体高度调节和膝部高度单独调节。从耐用性考虑，建议选原厂骨架。

整个改装过程较为复杂。比如拆原车座椅时，轨道 4 个 M10 12 花套筒要拆掉，黄色插头是气囊线，向上拔出黑色部分，再按住黑色部分就能分开，另一个黑色插头是安全带插销的，把旁边小卡子向外掰就可分开。另外，拆安全带插销和分离靠背，得用 M8 的 12 花套筒。

拆解原车座椅时，腰靠手柄直接拔出，靠背手柄要用螺丝刀在饰板和皮革缝隙里插进翘起圆形护盖的卡脚，再用一字螺丝刀撬特定部位取出。

原车面板屁股后边是塑料铆钉固定，一顶就出来，注意收好，电动面板也会用到。

移植手动靠背上的安全气囊，一个螺丝固定，很好拆。

电动座椅的面板支架和手动位置不同，需要固定在皮面位置，要打孔，比划好螺丝位置，垫个小木板，用冲子开孔。

插头到位后，整理好线束，记住先别安装面板，等靠背安装好再装。

回装靠背时，有些小钢丝圈固定可以省略，塑料卡扣安装到位就行。

另外，座椅下方车身底盘上的 3 个插头，最上边是新加的电动座椅插头，原装位固定。

惯例是保险盒端子取电，30A 力特保险丝，可根据个人需要，选择 ACC 或者常电，另一条线搭铁。

改装原厂电动座椅骨架虽然可行，但过程繁琐，需要一定的技术和耐心。