速腾停车熄火后有异响是什么原因？

正常情况：

1. 三元催化器的冷却声：三元催化器工作温度通常在 400 - 800℃，熄火后温度下降，内部金属部件热胀冷缩会发出异响。

2. 排气管的冷却声：冷车怠速时排气管就有 200 多的温度，车子负荷高或有混合气燃烧时温度更高，热胀冷缩导致异响，声音常来自排气管前端及软连接处。

3. 涡轮冷却声：废气温度能达 6、700℃，加速时涡轮快速转动摩擦生热，熄火后热胀冷缩明显产生异响。

4. 发动机冷却不均匀造成的异响：汽车行驶后发动机温度高，熄火后各部件冷却收缩比例不同，金属部件间的缝隙摩擦发出异响。

5. 油泵工作声：为下次启动建立油压，安静环境可能较明显。

6. DMTL 油箱泄漏诊断模块工作声：车辆熄火后检测油箱蒸发气体泄漏情况，大众国六车型在特定条件下会有，比如车辆发动机停机超 6 小时且启动运行 10 - 20 分钟以上再驻车熄火。

故障情况：

1. 三元催化器接口位置螺丝松旷：热胀冷缩时异响更明显。

2. 炭罐磁阀损坏：易导致油箱变形发声。

3. 起动机的吸拉马达工作不良：吸拉用于将起动机齿轮与发动机飞轮啮合，熄火后放开啮合，工作不良会产生“嘎嘎”异响。

4. 制冷剂管路故障：如空调低压管与发动机某转速产生共振，产生异响。

大部分情况下，速腾停车熄火后的异响是正常的，不必过于担心。如果实在不放心，可根据声音来源鉴别排除，或到 4S 店检查。