大众宝来 4at 变速箱维修麻烦吗？

常见的故障现象及原因有：

1. 2 档升 3 档打滑，发动机空转动力跟不上，多是离合器本身或摩擦材料问题。

2. 换挡顿挫、升档延迟，低速更明显且时间越长顿挫越频繁，多为 2 档升 3 档顿挫冲击。原因较复杂，可能是变速箱内部过脏、电脑故障、阀体电磁阀问题等。

3. 挂档行驶一段距离后突然慢下来，然后无法正常行驶，加大油门几分钟车子才开动。这是由于润滑不足，时间长了，离合器、齿轮过早失效，会缩短变速箱适用寿命。

4. 高速行驶无力，明显感觉到发动机转速与动力不匹配。有时会检测出故障码，但故障问题解决后，清除故障码就不再重复出现。

维修步骤如下：

首先，拆轮胎、取下半轴，拿下电瓶方便抬变速箱。然后放油，拆掉放油螺丝，观察油的状态，若很黑且有糊味，说明变速箱内摩擦片可能已烧掉。用拖顶撑住发动机，拆发动机与变速箱连接的部件，抬下变速箱。

接着，推走变速箱拆解内部，拆掉油底壳、滤网，取下阀体。若阀体只是沾了些粉末脏污，清洗干净便可正常使用。再检查油泵等内部部件，若发现烧掉的摩擦片，已经烧焦发黑、摩擦材料脱落、外观炭化并有烧焦味道，以及磨损的摩擦片、钢片和损坏的活塞，就需要更换新的部件。

最后，将新部件组装好进行试车，确保工作一切正常。

需要注意的是，当出现打滑等故障时，应尽早维修，以免问题恶化，导致更多部件损坏，增加维修成本和难度。