一汽宝来40至50会振车，这是什么原因？

1. 后轮轴承损坏：就像有些车主遇到的情况，速度一到 50 以上，能听见类似摩托车破排气管的声音，后排脚底还会抖。可以通过行驶中拧钥匙熄火来排除排气管问题，确定是后轮轴承的话，更换就能解决。

2. 车辆共振：发动机胶垫磨损或者加装的发动机护板跟发动机碰撞，会导致共振，产生振车现象。

3. 底盘悬挂系统异常：比如减震器支撑铝座老化、减震器损坏等。像有的车换过一根减震器，没多久又出现异响，拐弯倾斜严重，这种可能就得更换全车减震系统。

4. 车轮动平衡问题：轮胎气压过高或过低、轮胎磨损异常、轮辋变形等会影响车轮动平衡，从而导致振车。

5. 发动机相关问题：比如活塞跟气缸壁间隙过大、发动机出现敲缸情况等。

6. 变速箱轴承磨损或损坏：轴承损坏时，间隙变大，配合精度降低，运转时产生嗡嗡响，严重时还会导致变速元件损耗。

要解决一汽宝来 40 至 50 振车的问题，可以采取以下办法：

1. 检查后轮轴承，如有损坏及时更换。

2. 查看发动机胶垫和发动机护板，有问题进行修复或调整。

3. 全面检查底盘悬挂系统，包括减震器、支撑铝座等，老化或损坏的部件及时更换。

4. 检测车轮动平衡，调整轮胎气压，检查轮胎磨损情况和轮辋是否变形。

5. 排查发动机相关问题，如活塞与气缸壁间隙、是否有敲缸等，根据具体情况维修。

6. 检查变速箱轴承，损坏的话进行更换。