新桑塔纳后鼓刹改宝来碟刹可以吗？

首先，新桑塔纳后轮鼓刹存在散热性能差、易产生制动衰退和振抖等缺点，而碟刹在刹车性能上有提升。很多车主已经成功将新桑塔纳的后鼓刹改为宝来碟刹。

在改装过程中，需要准备一些工具，如拉马、套筒扳手（30mm、16mm、13mm、11mm、10mm）、铁钳、铁锤、凿子等。还要准备手刹调节螺丝松开剂、化油器清洗剂等。

拆下原有的鼓刹后，安装宝来的碟刹总成。安装过程中要注意轴头分泵固定螺丝的紧固力度，没有扭矩扳手的话，可以使用中强度螺纹紧固剂，上紧十斤力左右。安装好刹车盘和刹车片后，要排干净空气，这需要两人以上配合，一人踩刹车，另一人松螺丝放油并马上扭紧，反复多次。

改完之后要调手刹复位，先开车一圈反复踩刹车，手刹调到刚好线紧，能自如转动轮子且能刹住车。

关于费用，零件费大概在 1360 元左右，安装费各地行情不同，动手能力强的可以自己安装，不然花百来块钱找人安装。

需要注意的是，私自改变钢锅尺寸属于改装，被交警查到一次性扣 12 分。改完后，里程表和时速表可能会不准。另外，改装后的刹车效果会提升，比如 ABS 介入更及时，手刹更紧，刹车距离可能变短。但也有人反映改完坡大时会溜车，这可能是手刹没调回位，要重新调整。还有人觉得改完手刹没有原来好用，这也是手刹线没调好的原因。

在验车方面，有人说能过，只要刹车系统不改太另类，能达到制动要求就行。但也不能确保一定能通过，存在一定风险。