2010 大众宝来离合器响是怎么回事？

1. 离合器分离轴承磨损：分离轴承与分离杠杆间隙变大，踩离合踏板时产生异响。解决办法是检查并调整间隙，如磨损严重则需更换分离轴承。

2. 离合器压盘弹簧生锈或损坏：导致踩离合时出现异响。需要及时更换生锈或损坏的弹簧。

3. 离合器片磨损：严重磨损时会产生异响。需更换新的离合器片。

4. 离合器分离杠杆松动：固定螺丝松动会造成异响，拧紧螺丝即可。

5. 离合器踏板自由行程过大：可能产生异响，调整到合适行程能解决。

6. 离合器分离杠杆导向弹簧疲劳或断裂：这种情况会导致异响，及时更换新弹簧。

7. 拨叉上的小球头缺油：拆下离合器分泵的两个固定螺丝，将分泵轻轻向左移动，取出方形胶皮防尘罩，把拨叉向左用力拉出球头，用小铁丝给球头上油。准备材料有黄油、12 的扳手和手电，找暗一点的环境操作更清楚。

8. 从动盘与花键轴套的铆钉松动或钢片破裂：汽车刚起步时出现异响，需拧紧松动铆钉或更换破裂钢片。

9. 分离杆或支架销孔磨损松旷、压盘上凸出部与窗孔配合松旷、摩擦片铆钉松动、外露等：在分离与接合瞬间有异响，进行修理即可。

如果没有黄油，用 2、3 滴剩的机油也行，但注意别弄到离合器片上。还可以使用液体黄油喷济、3M 门窗润滑齐等，但液体黄油价格相对较贵。如果自己处理后仍有异响，建议去 4S 店或修理厂请专业人员检修。