速腾手动变速箱结构图是怎样的？

机电单元是核心部分之一，由变速箱控制单元和阀体组成。它的作用是控制变速箱内油压完成档位转换，并收集变速箱输入输出数据。内部储存约 1L 专用液压油，用于润滑阀体和控制换挡机构。

齿轮箱安装有齿轮组，主要传递发动机动力和改变传动比，从而改变车辆扭矩。内部齿轮组由大小不同的齿轮组成，通过结合形成不同扭矩和速度，实现变速。齿轮箱内部储存齿轮油，采用飞溅润滑方式。

双离合模块由舍弗勒集团旗下的 LUK 公司提供。速腾手动变速箱的双离合模块有两个离合器，一个控制奇数挡（1、3、5、7 挡），另一个控制偶数挡（2、4、6、R 挡）。干式双离合没有被油液浸泡，暴露于空气中，类似手动变速箱的离合器。

在手动变速箱中，飞轮安装在发动机曲轴上并随之旋转。离合器位于压盘和飞轮之间，发动机运转且离合器接合时，飞轮使离合器片旋转，从而带动变速箱旋转。踩下离合器踏板时，压盘停止向离合器盘施加压力，离合器片停止接收动力，可实现安全平稳换挡。

速腾手动变速箱在车辆起步时，由于车辆质量大，需要较大牵引力，此时用低速挡大直径齿轮把引擎扭力放大，协助车辆起步。车辆行驶后，惯性作用下换入小齿轮高速挡，用较少引擎转速达到相同车速，更省油且车速更快。

总之，速腾手动变速箱结构较为复杂，但各部分协同工作，实现了车辆的平稳变速和动力传递。