2015 款速腾变速箱怎么样？

大众研发双离合变速箱主要是因为之前没有自己的自动变速箱。DQ200 干式双离合变速箱适用于小排量车型，能承受的最大扭矩为 250N·m，所以常与 1.4T 发动机搭配。

该变速箱主要由机电单元、齿轮箱、双离合模块等组成。机电单元控制变速箱内油压完成档位转换和数据收集。齿轮箱通过齿轮组传递动力并改变传动比。双离合模块由舍弗勒集团旗下的 LUK 公司提供，分干式和湿式，干式暴露于空气中，散热较差。

大众第一代和第二代 DQ200 变速箱故障率较高，主要是双离合器和机电单元故障。而第三代和第四代经过软硬件升级优化，故障率降低。比如对双离合器摩擦片材质升级，使其更耐高温，延长寿命；对机电单元控制逻辑优化，让换挡逻辑更顺畅。

不过，干式双离合仍有一些缺点。长时间堵车时，变速箱频繁切换 1、2 挡，容易使离合器高温，导致失效。而且干式双离合怕涉水驾驶，容易生锈影响性能和寿命。但它也有优点，比如结构简单、成本低，传动效率高、换挡快，能省油且动力足。

与同级竞品车型相比，如吉利星瑞、领克 03 搭载的 7 速湿式双离合综合性能更强，但干式双离合维修成本低，燃油经济性好。

总之，2015 款速腾的第二代 DQ200 变速箱有一定的优缺点，日常使用时要注意避免长时间拥堵和涉水驾驶。