关于老宝来 1.8t egr 您想了解什么？

首先，拆 EGR 阀的问题。对于老宝来 1.8T，拆 EGR 阀不是必须拆五通的。但要注意，这个和节气门、二次空气阀有关系，得卸下来。

EGR 阀坏了会有啥症状呢？常见的比如发动机抖动、故障码出现。像有的车会出现急加油没劲、有窒息感。

那 EGR 阀是干啥的？它是控制反馈到进气系统的废气再循环量的，能降低废气中的氧化氮排放量。通过将一部分废气引到吸入的新鲜空气中返回气缸内部再循环参与燃烧，降低燃烧温度和压力，减少氮氧化物生成量。

如果 EGR 阀下面的管子掉了或者没插好，症状可能不一样，有的车没症状，有的车就会出现问题。

再说说清理 EGR 阀积碳的情况。有时候清理完积碳，二次空气泵还是嗷嗷响，这可能是二次空气泵本身的问题，比如轴承有问题。

还有车出现随机多缸不发火和一缸不发火，原地加油没问题，3 挡往上两千转左右发动机抖，到 3 千转往上就好点。这种情况一般是点火系统的问题，要先检查高压包、火花塞等点火部件。

要是 EGR 阀故障，电脑检测消不掉，能自己清理试试，搞不定再考虑更换。有的车自己清理后故障就消除了。但要是换阀，得注意价格，不是原厂的可能要 400 多元。

总之，老宝来 1.8T 的 EGR 阀问题比较复杂，遇到问题得多分析多检查，才能找到解决办法。