2020昂克赛拉怎么样值得买吗,2020昂克赛拉怎么样口碑
2020 昂克赛拉车型尚算不错,喜爱者仍推荐入手:
1、中期改款的马自达 3 昂克赛拉,即 2020 款,厂家将其称作次世代昂克赛拉。自 9 月份上市起,以销量表明,新款备受众多车主喜爱,9 月份售出 9563 辆,10 月份售出 10207 辆。缘何受到如此多车主的钟情?全系设计的外观,很大一部分消费者并非冲着马自达的运动特性购车,而是被极为出色的外观所吸引从而下单;
2、出色的外观除了设计,还体现于车漆的辅助,据悉,魂动红需加价漆面费用 3000 元,铂钢灰则是 2000 元,但依旧有不少人甘愿付费。除外观的变动之外,还有一处机械方面变化极大,就是独立悬挂变为扭力梁,确切而言称作 SEB 蝶形仿生悬挂,据马自达官方所言,这并非简配,而是马自达申请专利的悬挂,新悬挂的调校除能优化车辆的循迹性能,更能兼顾舒适性,当前零件皆为进口;
3、内饰部分,新款内饰更具前瞻性,也契合马自达的工程审美标准,其他品牌车辆的内饰或多或少能觅得其他车型的踪迹,而昂克赛拉则自成一格,座椅舒适度方面,座椅的确比老款质感更佳,前后排的肩背支撑力度均良好。8.8 寸的中控屏幕在当下不算出彩,甚至有些落伍,官方认为屏幕过大,在行车时更易让车主分神,进而引发安全隐患,所以屏幕并不刻意追求一味地大;购买马自达的车,倘若认同其驾驶以及设计细节的理念,再来看这部车,定会爱不释手,售出 10207 辆,想必颜值和情怀是两大选车的信念根源吧;
4、最后再提一点略感遗憾之处,新款马自达昂克赛拉对尾灯予以了重新设计,不过令人惋惜的是,唯有在高配才有四圆 LED 尾灯,而在中低配仅为单边半圆,档次感瞬间降低了一个层级,如果尾灯的配置能够下放至中配,相信会更亲民。
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