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大众 2019 款速腾试驾感受如下：

1、平台进阶，驾乘感受愈发平稳。新款速腾由 PQ35 平台更替为 MQB 模块化平台，此变动不但增进了车型的稳定性，也有益于压缩生产成本。MQB 平台的标准化规划促使不同品牌和级别的车型能够共用众多零部件，进而削减了开发费用、周期以及制造成本。与此同时，2019 款速腾亦装配了电子手刹、自动驻车与一键启动等实用功能，增强了驾驶的便利性。

2、车身尺寸增大，空间呈现更出色。新车于车身尺寸方面有所擢升，长宽高分别达 4753/1800/1462mm，轴距为 2731mm，相较现款速腾延展了 80mm。这般转变令 2019 款速腾于中国市场更具竞争优势，契合了消费者对于车内空间的诉求。

3、动力系统调校，燃油经济性提高。在动力范畴，新车摒除了现款 1.6L 自然吸气发动机，搭载了 EA211 系列 1.2T 和 1.4T 两款涡轮增压发动机，并适配 5 速手动和 7 速双离合变速箱。纵使取消了海外版本的 8AT 变速箱，但新款速腾在燃油经济性方面呈现出更优的态势。消费者在挑选车型时，能够依据自身的需求和预算来拣选适宜的动力系统。

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