雪佛兰科鲁兹气门间隙标准,科鲁兹气门间隙好调吗

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倘若您的雪佛兰科鲁兹的气门间隙偏大，那么就需要予以调整。气门在发动机中承担着向发动机内部输入空气以及排出燃烧后的废气的职责。它们划分为进气门和排气门。以下是科鲁兹气门间隙过大时的调整办法：

1. 转动曲轴，令皮带盘记号与刻线对齐，也就是一缸或者四缸压缩行程结束。要是一缸处于压缩行程结束时，从发动机前端往后计数，可以对第 1、2、4、6 各气门的间隙进行调整。

2. 把规定厚度的厚薄规插入气门脚与摇臂之间，并来回拉动。当察觉到有细微阻力时，意味着间隙适宜。要是没有阻力，就得进行调整。

3. 进行调整时，松开锁紧螺母，转动调整螺丝。把厚薄规插在间隙中来回拉动，感到稍有阻力的时候，表明间隙恰当。固定调整螺丝，最后再复查一遍。倘若间隙出现变化，需要重新调整。

4. 当上述气门调整完成之后，将曲轴转动一圈，让飞轮上的记号再度与飞轮壳窗孔上的刻线对准。此时四缸处于压缩行程结束。从四缸向前计数，可以调整第 1、2、4、6 各气门的间隙。

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