汽车同步器坏了换麻烦吗,汽车同步器坏了换麻烦吗多少钱

汽车同步器损坏后进行更换确实可能引发一些棘手的问题。同步器的主要功能在于在直齿和圆盘的立齿相互碰触之前，凭借摩擦效用提前将转速较高一侧的能量输送给转速较低的一侧，以此保障两侧转速达成同步。在对同步器予以更换时，需要留意以下几个层面：

1、在更换新的同步器时，齿套拔叉槽底部的三个斜向定位销孔应当运用风动砂轮进行倒角处理，从而减轻“台阶”的感受和异常声响；

2、在铆装同步器时，要保证锁销与定位销带环形槽的一端安装在相同的方向，并均匀用力压铆得稳固扎实，确保两锥环同心，防止用力过度致使锁销与锥环产生变形；

3、倘若同步器齿套环槽与拔叉下端两侧（换挡时的接触部位）的磨损超出限度，应当及时更换新的部件。

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