轮边减速器工作原理,谐波减速器工作原理

减速器作为传动系统里的一项关键部件，其运作原理乃是凭借齿轮的协同合作达成降低转速、增大转矩的效用。与此同时，减速器也能够转变动力传输的走向，并为各个挡位给予一个统一的传动比。减速器的结构划分涵盖：圆柱齿轮、弧齿锥齿轮、双曲面齿轮以及蜗轮蜗杆。圆柱齿轮构造简易、加工便捷，常常被应用于发动机横置时的主减速器；弧齿锥齿轮传动平稳、噪音低微、承载能力强盛，适宜在发动机纵置的情形下使用；双曲面齿轮的轴线彼此垂直却不相交；蜗轮蜗杆式减速器运行平稳妥当、毫无噪声，然而传动效率偏于低下。值得留意的是，蜗轮蜗杆式减速器的运用相对较少。

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