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进口帕杰罗 V97 发动机并非链条式的，而是正时皮带：

19 款帕杰罗 V97 配备三菱第二代超选四驱系统，此系统将分时四驱与全时四驱予以融合，令各自发挥效用；车辆于铺装路面正常行进时采取后轮驱动，当路面湿滑时能够选择 4H 挡位，超选四驱的 4H 挡和传统分时四驱的 4H 模式存在极大差异；它运用一套多片离合器式的中央差速器来掌控前后轴扭矩分配，相当于传统的全时四驱。

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