忘了放手刹开了100米对车有影响,忘记放手刹开了几百米
忘了放手刹开了100米对车有影响,忘记放手刹开了几百米
忘记放下手刹而开出 100 米,此类情形屡见不鲜,估计九成以上的车主都有过这般经历,即便您常常驾车,已然成为一位经验丰富的老司机,也可能偶尔出现未松手刹便开车的不良习惯。不瞒诸位,我刚开车那会儿,没松手刹就跑了 3 公里,仪表盘上亮起手刹警示灯,同时车辆传来叮叮叮的报警声,我当时还满心疑惑,车辆缘何会发出声响?安全带系好了呀,直至回到家中,才发觉手刹未曾松开。不过呢,这辆车依旧安然无恙地行驶了 15 万公里。遇到事情莫慌张,拿起手机拍张照,发给“小编”帮您看一看!下面为大家阐释一下车辆手刹系统。
手刹系统分为电子手刹和机械手刹,不同的手刹系统,长时间拉手刹行驶给车辆造成的损伤程度有所不同。
机械手刹
机械手刹是借由钢丝或者类似的机构联动车辆后轮的刹车卡钳,当拉起手刹后,在拉线的作用力之下,手刹系统的卡钳压住刹车片,进而达成驻车的功能。倘若车主在拉起机械手刹的状况下行驶,刹车片和刹车盘之间将会产生剧烈的摩擦损耗,在这种情形下,对手动挡车辆的手刹系统存在损害。
另外,当我们长时间拉手刹时,手刹的钢丝会长期承受一定的作用力,长久使用,手刹的钢丝会产生塑性变形;此外,在手刹系统当中还有一个回位弹簧,手刹拉起时,回位弹簧始终运作,手刹松开后,弹簧回归初始长度,长时间使用,弹簧同样会出现塑性变形。
所以,我们的手刹系统会呈现恶化态势,在新车阶段,手刹拉至 60%便能实现较好的制动,但伴随手刹系统的恶化,钢丝长度延长,刹车片遭受磨损,手刹需要拉到 80%的位置方可实现较好的制动,随着车辆使用时间的推移,手刹系统驻车制动的效果会缓缓降低,而我们在手刹拉起时开车,只会进一步加剧这种状况。
电子手刹
所谓的电子手刹是通过电子控制的方式达成停车制动的技术,由手刹电子按键、电机、刹车片等构成,当车主按下电子按键,电机会施加制动力,令车辆实现制动,当车主向上拉起电子按键时,电机制动力会解除。
当下的电子手刹,通常都和 autohold 搭配使用,当车主踩油门行驶时,电子手刹会自动解除,车主停车时,电子手刹(autohold)会自动运行,该制动系统颇为智能,能够依据车辆的状态自动判别释放还是制动。
综上所述,拉起手刹长距离行驶,仅对机械手刹结构有所损伤,对电子手刹系统的车辆影响不大。现今的车辆,其性价比愈发提高,10 多万的车辆基本都标配电子手刹,这样的车辆无需担忧因手刹系统未松开而致使车辆损坏。倘若感兴趣,欢迎关注“小编”!
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