忘了放手刹开了100米对车有影响,忘记放手刹开了几百米

忘了放手刹开了100米对车有影响,忘记放手刹开了几百米

忘记放下手刹而开出 100 米，此类情形屡见不鲜，估计九成以上的车主都有过这般经历，即便您常常驾车，已然成为一位经验丰富的老司机，也可能偶尔出现未松手刹便开车的不良习惯。不瞒诸位，我刚开车那会儿，没松手刹就跑了 3 公里，仪表盘上亮起手刹警示灯，同时车辆传来叮叮叮的报警声，我当时还满心疑惑，车辆缘何会发出声响？安全带系好了呀，直至回到家中，才发觉手刹未曾松开。不过呢，这辆车依旧安然无恙地行驶了 15 万公里。遇到事情莫慌张，拿起手机拍张照，发给“小编”帮您看一看！下面为大家阐释一下车辆手刹系统。

手刹系统分为电子手刹和机械手刹，不同的手刹系统，长时间拉手刹行驶给车辆造成的损伤程度有所不同。

机械手刹

机械手刹是借由钢丝或者类似的机构联动车辆后轮的刹车卡钳，当拉起手刹后，在拉线的作用力之下，手刹系统的卡钳压住刹车片，进而达成驻车的功能。倘若车主在拉起机械手刹的状况下行驶，刹车片和刹车盘之间将会产生剧烈的摩擦损耗，在这种情形下，对手动挡车辆的手刹系统存在损害。

另外，当我们长时间拉手刹时，手刹的钢丝会长期承受一定的作用力，长久使用，手刹的钢丝会产生塑性变形；此外，在手刹系统当中还有一个回位弹簧，手刹拉起时，回位弹簧始终运作，手刹松开后，弹簧回归初始长度，长时间使用，弹簧同样会出现塑性变形。

所以，我们的手刹系统会呈现恶化态势，在新车阶段，手刹拉至 60%便能实现较好的制动，但伴随手刹系统的恶化，钢丝长度延长，刹车片遭受磨损，手刹需要拉到 80%的位置方可实现较好的制动，随着车辆使用时间的推移，手刹系统驻车制动的效果会缓缓降低，而我们在手刹拉起时开车，只会进一步加剧这种状况。

电子手刹

所谓的电子手刹是通过电子控制的方式达成停车制动的技术，由手刹电子按键、电机、刹车片等构成，当车主按下电子按键，电机会施加制动力，令车辆实现制动，当车主向上拉起电子按键时，电机制动力会解除。

当下的电子手刹，通常都和 autohold 搭配使用，当车主踩油门行驶时，电子手刹会自动解除，车主停车时，电子手刹（autohold）会自动运行，该制动系统颇为智能，能够依据车辆的状态自动判别释放还是制动。

综上所述，拉起手刹长距离行驶，仅对机械手刹结构有所损伤，对电子手刹系统的车辆影响不大。现今的车辆，其性价比愈发提高，10 多万的车辆基本都标配电子手刹，这样的车辆无需担忧因手刹系统未松开而致使车辆损坏。倘若感兴趣，欢迎关注“小编”！

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