手动挡的车拐弯时,是否可以一直踩离合等拐完后慢抬离合给油走呢?
手动挡的车拐弯时,是否可以一直踩离合等拐完后慢抬离合给油走呢?
手动挡车辆的驾驶应当达到何种水平?作为一名拥有 10 年手动挡车辆驾驶经验的资深司机,我觉得,车主驾驶手动挡所达到的熟稔程度应当与自动挡驾驶不相上下。手动挡车辆驾驶的关键就在于频繁换挡,手动挡车辆的离合器,其作用主要有二:一是用于换挡,二是利于堵车时行驶。
像题主 所讲,手动挡车辆在拐弯时,挂二档担心熄火,于是二档踩离合器,车辆依靠自身的惯性过弯道,这种方式可行吗?可行,毕竟能够以较低的车速平稳且安全地转弯。然而,如果一直保持这样的驾驶习惯,车主驾车会很疲惫,并且感觉不适。
首先,在过弯道的时候,车主一直保持踩离合器的姿态,踩离合器是一项既乏味又消耗体力的操作,长时间踩离合器,左脚容易发麻,并且车主无法实现全身轻松地驾驶,整个驾驶过程会感到格外疲倦,长此以往,车主便会产生换车,把手动挡换成自动挡的念头。
在过弯道的时候,如果一直踩离合器,在这种状况下,车辆会处于动力完全中断的情形,车辆在行驶过程中,从安全的角度考量,我们不建议车主这样驾驶,毕竟动力中断,车主在极端状况下,无法踩油门加速,容易引发安全事故。
另外,车主出弯道以后,此时车速同样较低,在二挡的情形下,如果过快松开离合器,车辆发动机转速会被拉得很低,发动机有熄火的风险,如果缓慢松离合器并踩油门踏板,离合器承受的摩擦磨损会较为剧烈,进而影响离合器的使用寿命。
车主正确的做法是,在拐弯时,如果觉得弯道较大,车速过高,这时应当减速,2 挡情况下,发动机有熄火的风险,车主应当迅速将变速器档位切换至 1 挡,具体的切换方式为,将离合器踩到底,2 挡直接挂 1 挡,然后松开离合器,很多人担忧,2 挡降 1 挡,车辆会产生较大的顿挫感,大家请放心,如果车速比较低,车辆是不会有任何冲击感的。
手动挡车辆在行驶过程中,发动机、变速器、轮胎属于刚性连接,如果此时换挡,必须要改变发动机和变速器的连接状态,使得变速器输入端的扭矩始终为零,不然,变速器会出现打齿的声音,而离合器处在发动机和变速器之间,发动机的动力由离合器传递至变速器,离合器踩到底后,发动机和变速器的动力就会完全切断,在换挡时,车主务必要踩离合器。
在堵车行驶时,车辆速度都很低,车速在 0~10km/h 不等,在这种情况下,发动机对应的转速也很低,发出嗡嗡的异响,车辆有时甚至会出现熄火的状况,所以,车主们一般都会挂 1 挡,离合器半联动行驶。
离合器的作用仅此而已,如果有任何问题,可以私信“小编”,专业的汽车工程师为您答疑解惑!
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