手动挡的车拐弯时，是否可以一直踩离合等拐完后慢抬离合给油走呢？

手动挡的车拐弯时，是否可以一直踩离合等拐完后慢抬离合给油走呢？

手动挡车辆的驾驶应当达到何种水平？作为一名拥有 10 年手动挡车辆驾驶经验的资深司机，我觉得，车主驾驶手动挡所达到的熟稔程度应当与自动挡驾驶不相上下。手动挡车辆驾驶的关键就在于频繁换挡，手动挡车辆的离合器，其作用主要有二：一是用于换挡，二是利于堵车时行驶。

像题主 所讲，手动挡车辆在拐弯时，挂二档担心熄火，于是二档踩离合器，车辆依靠自身的惯性过弯道，这种方式可行吗？可行，毕竟能够以较低的车速平稳且安全地转弯。然而，如果一直保持这样的驾驶习惯，车主驾车会很疲惫，并且感觉不适。

首先，在过弯道的时候，车主一直保持踩离合器的姿态，踩离合器是一项既乏味又消耗体力的操作，长时间踩离合器，左脚容易发麻，并且车主无法实现全身轻松地驾驶，整个驾驶过程会感到格外疲倦，长此以往，车主便会产生换车，把手动挡换成自动挡的念头。

在过弯道的时候，如果一直踩离合器，在这种状况下，车辆会处于动力完全中断的情形，车辆在行驶过程中，从安全的角度考量，我们不建议车主这样驾驶，毕竟动力中断，车主在极端状况下，无法踩油门加速，容易引发安全事故。

另外，车主出弯道以后，此时车速同样较低，在二挡的情形下，如果过快松开离合器，车辆发动机转速会被拉得很低，发动机有熄火的风险，如果缓慢松离合器并踩油门踏板，离合器承受的摩擦磨损会较为剧烈，进而影响离合器的使用寿命。

车主正确的做法是，在拐弯时，如果觉得弯道较大，车速过高，这时应当减速，2 挡情况下，发动机有熄火的风险，车主应当迅速将变速器档位切换至 1 挡，具体的切换方式为，将离合器踩到底，2 挡直接挂 1 挡，然后松开离合器，很多人担忧，2 挡降 1 挡，车辆会产生较大的顿挫感，大家请放心，如果车速比较低，车辆是不会有任何冲击感的。

手动挡车辆在行驶过程中，发动机、变速器、轮胎属于刚性连接，如果此时换挡，必须要改变发动机和变速器的连接状态，使得变速器输入端的扭矩始终为零，不然，变速器会出现打齿的声音，而离合器处在发动机和变速器之间，发动机的动力由离合器传递至变速器，离合器踩到底后，发动机和变速器的动力就会完全切断，在换挡时，车主务必要踩离合器。

在堵车行驶时，车辆速度都很低，车速在 0~10km/h 不等，在这种情况下，发动机对应的转速也很低，发出嗡嗡的异响，车辆有时甚至会出现熄火的状况，所以，车主们一般都会挂 1 挡，离合器半联动行驶。

离合器的作用仅此而已，如果有任何问题，可以私信“小编”，专业的汽车工程师为您答疑解惑！

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